Budowa obwodnicy Kielc na pełnych parametrach dwujezdniowej drogi ekspresowej to największa do tej pory inwestycja drogowa regionu świętokrzyskiego. W ramach nowej inwestycji droga biegnąca od węzła Kielce Północ do węzła Chęciny zyska drugą jezdnię po zachodniej stronie tej już istniejącej na odcinku 22,7 km. Przebudowane zostaną również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach (Niewachlowie). Ten ostatni, największy, tzw. zespolony będzie pierwszym, jedynym w regionie świętokrzyskim węzłem na skrzyżowaniu dwóch dróg ekspresowych 7 i 74. W ramach inwestycji powstanie między innymi 18 wiaduktów, 9 mostów, 2 miejsca obsługi podróżnych, 4 przejścia dla pieszych i 3 samodzielne przejścia dla zwierząt dużych – w sumie 31 obiektów inżynierskich.

Informacje o inwestycji:

- długość odcinka 22.731,49 km
- prędkość projektowa-Vp = 100 km/h
- liczba jezdni - 2
- liczba pasów ruchu jezdni – 2
- skrzyżowania wielopoziomowe:
* z drogami krajowymi – 1 szt. (węzeł Kostomłoty/Niewachlów)
* z drogami wojewódzkimi - 3 szt. ( węzeł Jaworznia, węzeł Chęciny, dwupoziomowe skrzyżowanie z drogą Kielce - Włoszczowa)
* z drogami powiatowymi (Kielce- Zagnańsk)
* liniami kolejowymi ( relacji Kraków- Warszawa, Kielce- Częstochowa)
-  liczba obiektów inżynierskich  (mosty, wiadukty, przejścia dla pieszych) – 31
- liczba przejść dla zwierząt dużych - 3 szt, a także przepusty dla małych zwierząt
- ekrany dźwiękochłonne - 60.000 m2
- bariery ochronne - 85.600 mb
- stacje meteorologiczne - 3 szt.
- miejsca obsługi podróżnych (MOP)- 2 szt.

Lata realizacji inwestycji 2010-2012
  
Koszt robót budowlanych  641,6  mln złotych

Inwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach

Wykonawca:
Konsorcjum: Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Infraestructuras S.A.

Nadzór:
Konsorcjum: Grontmij Polska Sp.z o.o., Grontmij Nederland B.V.,
Lafrentz Polska Sp. z o.o., MBI Małopolskie Biuro Inwestycyjne Sp. z o.o.

28.09.2010