Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła dzisiaj 21 kwietnia 2010 roku przetarg na wybór projektanta i wykonawcy budowy autostrady A1 na odcinku Stryków – węzeł Tuszyn. 40-kilometrowy odcinek autostrady powstanie w systemie „Projektuj i Buduj”. Będzie miał dwie jezdnie zbudowane w technologii betonowej.

O realizację zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy (firmy i konsorcja) spełniający m.in. warunek posiadania doświadczenia zawodowego w realizacji dwóch zadań dotyczących budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy A lub S lub GP (każde o długości co najmniej 15 km).

Inwestycja będzie polegała na budowie nowego odcinka autostrady o długości  38,65 km, przebudowie istniejącego odcinka autostrady o długości 1,43 km, budowa węzłów i obiektów mostowych w ciągu autostrady. Jedynym kryterium wyboru zwycięskiej firmy jest cena (100 proc.)

Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu mija 24 maja 2010 roku. GDDKiA planuje wysłać zaproszenia do składania ofert w sierpniu 2010 roku, składanie ofert nastąpi w październiku 2010 roku, zawarcia umowy na początku 2011 roku. Termin realizacji inwestycji to 32 miesiące od daty zawarcia umowy z uwzględnieniem okresów zimowych. GDDKiA przewiduje, że oddanie autostrady do użytku nastąpi na przełomie II i III kwartału 2013 r.

Przypominamy, że pierwotnie odcinek ten zaplanowany był do realizacji w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego przez Autostradę Południe S.A.

Nie osiągnięcie przez APSA zamknięcia finansowego do 22 stycznia 2010 r. spowodowało, że odpowiedzialność za realizację projektu przyjął Skarb Państwa. W związku z tym, podjęta została decyzja o realizacji odcinka autostrady A1 Stryków - Tuszyn  ze środków krajowych w systemie „Projektuj i buduj”.

Ogłoszenie o przetargu

21.04.2010