S11 odc. Poznań - Kórnik

Poznań-Kórnik

oddział: Poznań

długość – 14,1 km

obecny etap – oddany do użytku

lata realizacji: 2006 – 2010

wartość projektu: 390 mln zł

etap zrealizowany:

20.03.2006 r. – zawarcie umowy na rozbudowę dwujezdniowej drogi krajowej S11, odcinek węzeł autostradowy A-2 „Krzesiny” - Kórnik, etap II, IIIa, IIIb i IIIc; Wykonawca: Konsorcjum firm: Lider Konsorcjum- SKANSKA S.A. oraz Partner Konsorcjum – Partner-Strada Sp.z o.o.

24.12.2007 r. – zawarcie umowy na rozbudowę dwujezdniowej drogi krajowej S11, odcinek węzeł autostradowy A-2 „Krzesiny” - Kórnik, etap IV; Wykonawca: Konsorcjum firm: Lider Konsorcjum- SKANSKA S.A. oraz Partner Konsorcjum- COLAS Polska Sp. z o.o.

12.09.2007 r. – wydanie decyzji pozwolenia na rozbudowę dwujezdniowej drogi krajowej S11 Kołobrzeg-Poznań-Pleszew-Bytom, odcinek autostradowy A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap IV – długość 4,962 km

20.06.2008 r. – brak sprzeciwu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Poznaniu do użytkowania odcinka A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap II – długość 2,5 km

29.09.2008 r. – brak sprzeciwu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Poznaniu do użytkowania odcinka A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap IIIb – długość 1,486 km

24.11.2008 r. – brak sprzeciwu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Poznaniu do użytkowania odcinka A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap IIIa – długość 3,026 km

13.07.2009 r. – brak sprzeciwu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Poznaniu do użytkowania odcinka A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap IIIc – długość 2,085 km

21.06.2010 r. – brak sprzeciwu Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Poznaniu do użytkowania odcinka A2 "Krzesiny"- Kórnik – etap IV – długość 4,962 km

II. Opis inwestycji:

1. Przebieg drogi:

Droga Poznań-Kórnik jest zlokalizowana na terenie województwa wielkopolskiego i przebiega na terenie w granicach administracyjnych miasta Poznania oraz gminy Kórnik.

GDDKiA

2. Podstawowe parametry techniczne:

- klasa drogi S

- kategoria ruchu: KR6

- szerokość pasa ruchu - 3,50 m

- dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu o szerokości (2x3,5 + 2,5 + 0,5 m) każda

- obciążenie -11,5 tony/oś

3. zakres inwestycji:

Rozbudowa dwujezdniowej drogi krajowej S11 Kołobrzeg-Poznań-Pleszew-Bytom, odcinek autostradowy A2 "Krzesiny"- Kórnik, podzielona była na pięć etapów:

- etap II, o długości 2,5 km

- etap III a, o długości 3,026 km

- etap III b, o długości 1,486 km

- etap III c, o długości 2,085 km

- etap IV, o długości 4,962 km,

których łączna długość to 14,1 km.

Inwestycja obejmowała rozbudowę drogi z dostosowaniem do parametrów drogi ekspresowej, przebudowę i budowę dróg dojazdowych, budowę obiektów inżynierskich oraz infrastruktury towarzyszącej.

4. Obiekty inżynierskie:

Na poszczególnych etapach wybudowano:

- etap II: 2 obiekty inżynierskie (kładka dla pieszych, most nad rzeka Michałówka z przejściem dla zwierząt);

- etap III a:3 obiekty inżynierskie (kładka dla pieszych, wiadukty WA-9 i WS-10)

- etap III b: 1 obiekt inżynierski (wiadukt WD-5)

- etap III c: 1 obiekt inżynierski (wiadukt WA-7) oraz remont wiaduktu kolejowego nad torami w Gądkach

- etap IV: 4 obiekty inżynierskie (3 wiadukty w ciągu drogi ekspresowej i jeden nad drogą)

5. Węzły:

- węzeł „Koninko”

- węzeł „Gądki”

- węzeł „Borówiec”

- węzeł „Kórnik Północ”

- węzeł „Kórnik Południe”

6. MOPy :brak

III. Ochrona środowiska

W ramach rozbudowy drogi krajowej S11 na odcinku Poznań-Kórnik wybudowano urządzenia ograniczające uciążliwość dla środowiska tj. ekrany akustyczne, ogrodzenie drogi, przejścia dla zwierząt, system odwodnienia z urządzeniami oczyszczającymi oraz nasadzono zieleń izolacyjną