W dniu 3 października 2011 roku została wydana decyzja środowiskowa dla dostosowania drogi krajowej nr 11 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Koszalin – początek obwodnicy Szczecinka. Decyzja ta określa przebieg przyszłej S11 na długości około 70 kilometrów. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wybrała na odcinku Koszalin - Grzybnica wariant VI (społeczny), który omija podlegające intensywnej urbanizacji tereny na południe od Koszalina. Na dalszym odcinku przebieg zgodny jest z wariantem V. Realizacja inwestycji planowana jest po roku 2013.

Nowa trasa będzie miała parametry dwujezdniowej drogi ekspresowej o dwóch pasach ruchu w każdą stronę (docelowo po trzy pasy ruchu w każdą stronę). Połączenie z innymi drogami będzie możliwe przez 6 węzłów drogowych, zaprojektowano 10 miejsc obsługi podróżnych. Na trasie przewidziano powstanie 59 przejść i przepustów dla zwierząt, w tym 3 dużych przejść górnych o szerokości co najmniej 50 m. i estakada o długości około 550 metrów. Poza budową drogi ekspresowej, w zakres przedsięwzięcia będzie wchodzić ponadto przebudowa odcinków istniejących dróg krzyżujących się z trasa główna oraz przebudowa kolidujących z nią sieci infrastrukturalnych nadziemnych i podziemnych.

Opis i mapy przebiegu inwestycji:  http://www.archiwum.gddkia.gov.pl/article/7829/s11-koszalin---obwodnica-szczecinka

Orientacyjny przebieg odcinka S11 dla którego uzyskano decyzję środowiskową (kolor pomarańczowy)