Archiwum 2015

Remont autostrady A4

Średni ruch dobowy na odcinku autostrady A4 między Wrocławiem a Katowicami potrafi przekroczyć nawet 100 000 pojazdów na dobę! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła stosowne działania aby utrzymać odpowiedni komfort podróżowania i poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podjęto decyzję o przeprowadzeniu planowego remontu najstarszych odcinków autostrady A4.

W czasie najbardziej optymalnym dla jakości i prac remontowych uwzględniając minimalizowanie negatywnych skutków dla transportu, zadanie zostało odpowiednio zaplanowane i podzielone na etapy. Prace remontowe będą prowadzone w systemie 24-godzinnym 7 dni w tygodniu. Zadanie przewiduje następujące prace:

• frezowanie warstwy ścieranej wraz z wywozem materiału po sfrezowaniu;
• frezowanie warstwy wiążącej wraz z wywozem materiału po sfrezowaniu;
• oczyszczenie i skropienie nawierzchni ulepszonej z bitumu;
• zabezpieczenie geosiatką nawierzchni asfaltowej przed spękaniami odbitymi
• ułożenie warstwy wiążąca z betonu asfaltowego;
• ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej;
• wymianę uszkodzonych kratek ściekowych wraz z regulacją pionową;
• wymianę odwodnienia liniowego typu ACO;
• remont wlotów ścieków skarpowych;
• wymianę korytek ściekowych trójkątnych ;
• przestawienie wraz z częściową wymianą betonowych barier ochronnych
• budowę tymczasowego przejazdu awaryjnego;
• wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego;
• wymianę dylatacji bitumicznych;
• wymianę wraz z kalibracją pętli indukcyjnych
• wymianę wraz z kalibracją czujników stacji pogodowych

Na Opolszczyźnie, podobnie, jak podczas remontów autostrady w roku 2013 i 2014, ruch pojazdów będzie przekierowany z dwóch jezdni na jedną i będzie się tam odbywał dwukierunkowo przy ograniczonej prędkości do 80 km/godz. Wyłączane z ruchu odcinki będą miały po około 10-12 km (w 4 etapach).

Na czas wykonywania remontu A4 zostaną zamknięte dla ruchu MOP-y Wierzbnik (I kategorii) oraz Rzędziwojowice (II kategorii). Przewidywany czas zamknięcia poszczególnych MOP-ów:

- MOP Wierzbnik – etap I - 1.06.2015 r. – 18.06.2015 r. oraz etap IV - 01.08.2015r. – 15.08.2015r.

- MOP Rzędziwojowice – etap III - 13.07.2015r. – 31.07.2015r.

Ostatnim etapem remontu będą prace na węźle „Przylesie” i wówczas na okres 2-3 tygodni węzeł będzie całkowicie zamknięty dla ruchu. Prace rozpoczną się od 197. km autostrady (MOP Wierzbnik, 3 km za węzłem „Przylesie) i będą się posuwały w stronę węzła „Prądy”. W sytuacjach, gdy będzie dochodziło do większych zatorów, ruchem pokierują służby drogowe.

W latach 2013-2019 opolski Oddział GDDKiA planuje dokonać wymiany nawierzchni na całej długości opolskiego odcinka autostrady A-4 (2 x 85 km). W 2013 roku wyremontowany został 7,5-kilometrowy odcinek jezdni południowej (w kierunku Katowic) pomiędzy węzłami „Prądy” i „Dąbrówka” wraz z samymi węzłami. W roku ubiegłym remont kontynuowano i nowa nawierzchnia pojawiła się na pozostałym fragmencie jezdni południowej między węzłami „Prądy” i „Dąbrówka” (13 km) oraz na całej długości pomiędzy tymi węzłami na jezdni północnej (20 km).

Remont przyniesie wyraźne korzyści w postaci m.in.:

• poprawy komfortu podróży,
• powstrzymania degradacji nawierzchni i całej konstrukcji drogi,
• poprawy poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• wyeliminowania ewentualnych, negatywnych skutków przyszłych remontów w okresie kolejnych 10 do 15 lat.

  drukuj