Archiwum 2019

Raport z budowy obwodnicy Stalowej Woli i Niska w ciągu DK77

W ramach robót drogowych trwa odhumusowanie (w km 13+200 – 14+000), porządkowanie terenu po karczowaniu wraz z hałdowaniem karpin, budowa nasypów (od 3+200 – 3+500; 4+400 – 5+240; 6+400 – 7+100; 7+400 – 7+500; 8+350 – 8+500), wymiana gruntów słabonośnych (w km 3+300 – 3+350 i 7+900 – 8+100) a także wykopy. Roboty na bieżąco kontrolowane są  przez Laboratorium Drogowe GDDKiA.

 

Roboty mostowe prowadzone są na obiektach:

- wiadukt PG-1 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano beton wyrównawczy i trwa montaż zbrojenia ław  fundamentowych,

- wiadukt PG-2 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano badania kontrolne wzmocnionego podłoża i trwają przygotowania do wykonania betonu wyrównawczego,

- wiadukt PG-3 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano wzmocnienie podłoża metodą wibroflotacji, wykonano badania kontrolne wzmocnionego podłoża i trwają przygotowania do wykonania betonu wyrównawczego,

- most PE-1 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano posadowienie pośrednie z pali wbijanych, wykonano betony wyrównawcze, trwa montaż zbrojenia ław fundamentowych,

- most ED-1 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano posadowienie pośrednie z pali wierconych CFA, trwają badania kontrolne wzmocnienia podłoża ,

- most M-1 PE-2 (w ciągu drogi obwodowej) – zakończono montaż zbrojenia ław fundamentowych i zabetonowano ławy fundamentowe,

- wiadukt PG-4a (w ciągu drogi obwodowej) – wykonanie betonu wyrównawczego i przygotowanie do zbrojenia ław fundamentowych

- wiadukt PG-4b (w ciągu drogi obwodowej) – wykonanie betonu wyrównawczego i przygotowanie do zbrojenia ław fundamentowych,

- wiadukt WK-1 (w ciągu drogi obwodowej) – trwa przygotowanie terenu przy torach kolejowych do wykonania fundamentów wiaduktu,

- most PE-7 (w ciągu drogi obwodowej) – wykonano posadowienie pośrednie z pali wbijanych, wykonano betony wyrównawcze, trwa przygotowanie do montażu zbrojenia ław fundamentowych,

- wiadukt WD-6 (w ciągu drogi obwodowej) – trwa montaż zbrojenia i szalunków korpusów podpór, trwają przygotowania do betonowania korpusów,

- wiadukt PG-5 (w ciągu drogi gminnej DP14 nad drogą krajową nr 77) – wykonano ławy fundamentowe, trwa montaż zbrojenia korpusów,

 

W związku z prowadzonymi robotami mogą występować lokalne utrudnienia oraz zmiany w organizacji ruchu. Dlatego też kierowców jak i pieszych prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności w miejscu prowadzonych prac, przestrzeganie oznakowania i wykonywanie poleceń osób kierujących ruchem, zwłaszcza w miejscu wyjazdu pojazdów z terenu budowy.

 

 

Kalendarium:

1. Nazwa zadania: Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Stalowej Woli i Niska w ciągu DK77 (dł. ok. 15,3 km) wraz z infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi.
2. Data wszczęcia postępowania: 30 września 2015 r.
3. Lista wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2 listopada 2015 r. (wnioski złożyło 19 firm)
4. Lista Wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu: 21 kwietnia 2016 r. (18 firm)
5. Otwarcie ofert: 28 marca 2017 r. (liczba ofert – 11; kwota odczytana przez Zamawiającego na otwarciu: 294 876 458,62 zł; ceny ofert mieściły się w granicac: 199 189 315,22 -288 471 360,62 zł; kryteria oceny ofert: cena, termin realizacji, okres gwarancji jakości)
6. Wybór najkorzystniejszej oferty: 20 czerwca 2017 r. - Mostostal Warszawa S.A./ACCIONA CONSTRUCCION S.A. - za cenę 199 189 315,22 zł .
7. Umowa na roboty z Konsorcjum: Mostostal Warszawa S.A./ACCIONA CONSTRUCCION S.A. podpisana 30 sierpnia 2017 r.
8. Umowa z Konsultantem (ZDI Sp. z o.o.) podpisana 29 czerwca 2017 r.
9. Uzyskane decyzje o pozwoleniu wodnoprawnym: 28 czerwca 2018 r., 29 czerwca 2018 r., 16 lipca 2018r.
10. Posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI) – 16 sierpnia 2018 r.
11. Opracowanie projektu budowlanego – 30 sierpnia 2018 r.
12. Złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID): 31 sierpnia 2018 r.
13. Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID): 19 kwietnia 2019 r.
14. Początek prac budowlanych: 13 maja 2019 r.

 

Budowa drogi obwodowej Stalowej Woli i Niska w ciągu drogi krajowej nr 77 obejmuje odcinek od Stalowej Woli – skrzyżowanie Trasy Podskarpowej z ul. Chopina do połączenia z realizowaną drogą ekspresową S19 na terenie gminy Nisko. 

Inwestycja polega na budowie drogi jednojezdniowej dwupasowej o nawierzchni odpornej na koleinowanie, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi i dwupoziomowymi, dwoma łącznikami drogowymi, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami obsługującymi przyległy teren, urządzeniami ochrony środowiska oraz przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją.

 

W ramach budowy powstanie węzeł komunikujący obwodnicę z drogą powiatową nr 1024R (ul. Czarnieckiego) oraz 4 skrzyżowania jednopoziomowe (ronda) komunikujące obwodnicę ze Stalową Wolą, ze strefą przemysłową, z Niskiem oraz z DK19:

- czterowlotowe rondo na skrzyżowaniu ul. Podskarpowej z ul. Chopina i projektowaną drogą wojewódzką nr 855,

- trzywlotowe rondo na skrzyżowaniu z projektowaną drogą gminną (łącznikiem do istniejącej DK77),

- czterowlotowe rondo na skrzyżowaniu z ul. Podsanie i projektowaną ul. Modrzewiową,

- czterowlotowe rondo na skrzyżowaniu z DK19.

 

Parametry techniczne obwodnicy:

-przekrój jednojezdniowy, tj.: 1×2
-klasa techniczna:  GP
-szerokość pasów ruchu: 3,5 m
-szerokość pobocza gruntowego: 1,5 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD oraz ochrony środowiska
-kategoria ruchu: KR5
-obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś