Dokumenty techniczne

• WT 1 Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych - zobacz
  • Zmiana WT 1 Kruszywa 09.05.2016 - zobacz
• WT 2 część I Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych - Mieszanki mineralno-asfaltowe - zobacz
  • WT 2 część II Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych - Wykonanie warstw nawierzchni asfaltowych - zobacz
• WT 4 Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych - zobacz
• WT 5 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych - zobacz
• Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych - zobacz
• Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych - zobacz

 

Wzorcowe Warunki Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (WWiORB)

Wzorcowe Warunki Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych zostały wprowadzone zarządzeniem nr 32 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2019 roku w sprawie wzorcowych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych.

 

D-M-00.00.00 Wymagania ogólne v02

 

1. Prace przygotowawcze:

D-01.02.01 Usunięcie drzew i krzewów v03

D-01.02.01a Ochrona istniejących drzew i krzewów w okresie budowy drogi v02

D-01.02.02a Zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej v02

 

2. Roboty ziemne

D-02.00.01 Roboty ziemne. Wymagania ogólne v04

D-02.01.01 Roboty ziemne. Wykonanie wykopów v03

D-02.01.01A Platformy robocze dla ciężkiego sprzetu budowlanego v03

D-02.01.01B Wzmocnienie podłoża gruntowego. Wymiana gruntów v03

D-02.01.01C Wzmocnienie podłoża gruntowego. Materace geosyntetyczne v03

D-02.01.01D Wzmocnienie podłoża gruntowego. Metoda drenów pionowych i nasypu przeciążającego v03

D-02.01.01E Wzmocnienie podłoża gruntowego. Kolumny DSM v03

D-02.01.01F Wzmocnienie podłoża gruntowego. Metoda iniekcji strumieniowej Jet Grouting v03

D-02.01.01G Wzmocnienie podłoża gruntowego. Kolumny żwirowe v03

D-02.01.01H Wzmocnienie podłoża gruntowego. Kolumny betonowo-żwirowe v03

D-02.01.01I Wzmocnienie podłoża gruntowego. Prefabrykowane pale żelbetowe v03

D-02.01.01J Wzmocnienie podłoża gruntowego. Pale wiercone typu CFA v03

D-02.03.01 Roboty ziemne. Wykonanie nasypów v03

 

4. Podbudowy:

D-04.02.01 Warstwa odcinająca v02

D-04.02.02 Warstwa mrozoochronna/odsączająca v03

D-04.03.01 Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych v01

D-04.04.02 Podbudowa pomocnicza i zasadnicza z mieszanki niezwiązanej v03

D-04.05.00 Warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem v02

D-04.05.01 Podbudowa i warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem v03

D-04.07.01 Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa podbudowy v02

 

5. Nawierzchnie:

D-05.03.04 Nawierzchnia z betonu cementowego v02

D-05.03.05A Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca v02

D-05.03.05B Nawierzchnia z betonu asfaltowego. Warstwa ścieralna v02

D-05.03.05C Nawierzchnia z betonu asfaltowego o wysokim module sztywności. Warstwa podbudowy i wiążąca v02

D-05.03.13 Nawierzchnia z mieszanki grysowo-mastyksowej (SMA) v02

  

8. Elementy ulic:

D-08.01.01 Krawężniki betonowe v02

 

9. Zieleń drogowa:

D-09.01.01 Zieleń drogowa v02

 

13. Beton:

M-13.01.00 Beton konstrukcyjny w drogowych obiektach inżynierskich v03

 

Uwagi do załączonych wzorcowych WWiORB należy zgłaszać wyłącznie w formie załączonej tabeli  na adres e-mail: wwiorbDTB@gddkia.gov.pl

 

 

Instrukcje

• Instrukcja DP-T 14 Ocena jakości na drogach krajowych Część I - Roboty drogowe - zobacz
• Instrukcja laboratoryjnego badania sczepności międzywarstwowej i wymagania - zobacz
• Zalecenia projektowania i wbudowywania MMA WMA - zobacz
• Instrukcja teksturowania górnej warstwy nawierzchni drogowej (Grooving & Grinding) - zobacz
• Instrukcja wyznaczania charakterystyki porów powietrznych w odwiertach betonowych PB/0/18 - zobacz

 

Wytyczne projektów RID

Recykling:

• Załącznik nr 9.2.1. Wytyczne pozyskania i oceny przydatności destruktu i granulatu asfaltowego do recyklingu na gorąco w otaczarkach
• Załącznik nr 9.2.2. Zalecenia w zakresie produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych z granulatem asfaltowym w otaczarkach o działaniu cyklicznym
• Załącznik nr 9.2.3. Wytyczne cząstkowe w zakresie wymagań i projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z granulatem asfaltowym produkowanym na gorąco

• Załącznik nr 9.4.1. Wytyczne stosowania technologii recyklingu głębokiego na zimno z wykorzystaniem emulsji i cementu wraz z zasadami projektowania nawierzchni z wykorzystaniem warstw z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej (MCE)
• Załącznik nr 9.4.2. Instrukcja projektowania i wbudowania mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (MCE)
• Załącznik nr 9.4.3. Zalecenia bezpiecznego stosowania destruktu asfaltowego ze smołą w warstwach wykonanych w technologii mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych MCE
• Załącznik nr 9.6. Wytyczne wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu nawierzchni betonowych

Reaktywność kruszyw:

• Wytyczne techniczne klasyfikacji kruszyw krajowych i zapobiegania reakcji alkalicznej w betonie stosowanym w nawierzchniach dróg i drogowych obiektach inżynierskich
• Załącznik 1. Procedura Badawcza GDDKiA PB/1/18 Instrukcja badania reaktywności kruszyw metodą przyśpieszoną w 1 M roztworze NaOH w temperaturze 80°C
• Załącznik 2. Procedura Badawcza GDDKiA PB/2/18 Instrukcja badania reaktywności kruszyw w temperaturze 38°C według ASTM C1293/RILEM AAR-3
• Załącznik 3. Procedura Badawcza GDDKiA PB/3/18 Zalecenia dotyczące analizy petrograficznej kruszywa
• Załącznik 4. Procedura Badawcza GDDKiA PB/4/18 Określenie potencjalnej reaktywności mieszaniny cementu, dodatków mineralnych i kruszyw według zmodyfikowanej metody ASTM C1567
• Załącznik 5. Procedura Badawcza GDDKiA PB/5/18 Określenie potencjalnej reaktywności mieszaniny kruszyw mineralnych w betonie w warunkach cyklicznego oddziaływania temperatury 60°C i zewnętrznego dostępu alkaliów
• Załącznik 6. Obliczenie zawartości alkaliów w betonie
• Załącznik 7. Informacje z przeprowadzonych badań i dotychczasowych doświadczeń^* 
• Raport „Diagnostyka betonu w nawierzchni drogi S8 Wolbórz-Polichno na podstawie badań odwiertów”

^* Przedstawione wyniki badań dotyczą wyłącznie kruszyw przebadanych w okresie 2015-2018 w ramach realizacji projektu ASR-RID i odnoszą się wyłącznie do próbek pobranych na cel projektu badawczego.